生物医药人才紧缺 重庆迎来医药发展新阶段

来源：重庆晨网   发布者：张荐辕   日期：2015-06-23  

连续两天，我们关注了重庆十大新兴产业中所涉及到的4个相关专业的发展方向及就业前景。16日，我们一起来看看生物医药和新能源汽车及智能汽车的就业前景。 医药产业发展新阶段到来 西南大学药学院副院长胡昌华教授指出，重庆市生物医药产业经历了一个曲折的发展过程。在上世纪六十年代至八十年代，重庆作为全国六大制药工业基地之一，曾在全国享有盛名。 最近二十年，该产业发展滞缓，不进反退，导致重庆市生物医药产值已滑落至全国20名以后，处于中等偏下水平。但随着市委市政府将生物医药产业纳入战略新兴产业范围，提出振兴重庆医药产业，力争进入千亿级行业产业的发展战略，这表明重庆生物医药产业已进入一个新的发展阶段。 “这是国家战略新兴产业发展的大势所趋，也是重庆产业发展转型的必然选择。在全球生物医药高速发展的外部刺激和老百姓健康意识提升的内在需求环境下，生物医药产业的发展速度将远远高于其他产业。” 胡教授强调，《重庆市医药产业振兴发展中长期规划（2012-2020年）》的发布和实施是其关键转折点。因为政府的大力扶持为生物医药产业的发展提供了新的机遇。 胡教授指出，生物医药作为国家重点发展的战略新型产业，目前确实存在人才不足的现象，特别是缺乏创新药物研发的技术性人才和系统掌握产业知识结构的高素质通用型人才。 为此，国家已在本科教育中新设立了一些战略新兴专业如生物制药等，作为现有药学类专业的补充。 药学专业毕业生供不应求 西南大学药学院设有药学和制药工程两个与生物医药相关的本科专业，这两个专业的学生在本科阶段将学习相应的化学和生物学基础课程，如无机化学、有机化学、微生物学、生物化学等。药学专业体现理学特性，还会学习临床医学概论、药代动力学、临床药学等课程；制药工程专业体现工学特性，还将学习工程制图、制药工艺学、制药设备和车间设计、药物制备综合大实验等课程。 药学院突出对学生创新实践能力的培养。利用学院拥有的国家级药学实验教学中心、虚拟仿真药学实验教学中心等国家级平台，开设课内外实验课程和技能培训、考核，强化学生的实验能力。此外，还鼓励学生自主选题进行创新实验探索。 药学类学生总体上是供小于求，所有毕业生均能顺利就业，找到一个自己满意的工作，而且薪金相对其他行业中等偏上，工作稳定性好。用人单位每年前来学院招聘的毕业生岗位超过500余个岗位，相当于每年毕业的180个左右的毕业生人数的3倍左右。 西南大学药学院一般有1/4到1/3的毕业生考研究生进一步深造，而且近年来出国留学的比例在逐年上升。 药学类专业的学生毕业后一般在医药企业、医院或者管理部门就业，主要从事企业需求的药物研究、生产工艺、药品质量保证和质检、药品销售与管理等企业技术工作，以及医学需求的临床药学、药学服务等方面的医院药学和社会药房工作；另外还有一部分通过公务员考试进入药品监督局、质量检验局等事业单位工作。 汇博人才网专家解读： 近几年，生命科学的发展也使生物技术与医药领域相结合，产生了生物医药领域，计算机技术的突飞猛进，加速了生物技术在制药领域的应用和新药的研发。在这样的背景下，全球制药巨头都瞄准了生物制药这一新兴的领域，争相开发生物医药市场。从全球来看，生物医药方兴未艾；从国内来看，我国的生物医药产业有着巨大的发展潜力，国内市场还有很大的开发空间。 热门岗位：生物实验技术员，制剂研究员 相关专业推荐：细胞学，药学，医学，生物技术，生物工程，药物制剂类相关专业 人才需求：生物医药产业作为医药领域内的朝阳产业，正处于迅猛发展阶段，同时，政策也在不断改革，为生物医药的发展提供动力，将来生物医药产业前景良好。从汇博人才网相关行业招聘情况来看，从事生物医学相关行业在具备扎实的专业基础外，还有具备良好的英语基础,也要具备不断创新的研发能力。 新能源汽车及智能汽车 新能源汽车和智能汽车是车展上最吸睛的亮点，也是重庆未来将重点发展的产业。重庆理工大学车辆工程学院是我市高校中最早开设相关专业的大学之一。 重庆理工大学车辆工程学院副院长胡远志教授介绍，车辆工程学院设有车辆工程、工业设计、能源与动力工程（汽车发动机方向）、汽车服务工程、装甲车辆工程专业等本科专业，其中，车辆工程专业为国家级特色专业；拥有车辆工程、地面武器机动工程等硕士点。 他说，车辆工程学科一直为重庆市重点学科。为开展丰富的教学实践，学校建有“汽车零部件先进制造技术”教育部重点实验室、“汽车零部件及其检测技术”重庆市重点实验室。 另外，重庆市“车辆模拟与试验工程技术研究中心”和重庆市“汽车动力系统及控制工程技术研究中心”也设在学院。2012年8月还成立了中德（重庆）汽车职业资格培训与认证中心，引进与应用德国先进的实验与实训理念和条件，提升了学生的实践应用能力和水平。 跟新能源汽车最贴近的一个专业是能源与动力工程。 主修课程：理论力学、材料力学、机械制图、机械原理、机械设计、电工电子技术、微机原理与接口技术、机械工程材料、汽车构造、工程热力学、内燃机原理、传热学、燃烧学、发动机电子技术、内燃机试验学、内燃机设计等。 主要毕业去向，可从事机械工程领域内特别是汽车发动机设计、运用、制造、设备控制和生产组织、经营管理，也可从事以一定工程为背景和基础的各项工作。 车辆工程学院毕业生就业形势较好，胡教授说：“近年来毕业生就业率均在95%以上。”毕业生主要在国有大中型企业、三资企业、行政事业单位、相关院校及科研院所等从事研发、制造、管理和营销等工作。 比如长安汽车、力帆、东风小康、北汽银翔、江森自控、李尔集团、青山工业、铁马、大江、中国汽车工程研究院、上汽红岩依维柯等大型汽车及零部件企业集团。 汇博人才网专家解读： 中国作为汽车产业的制造强国，随着全球汽车保有量的迅速增长，面临能源、环境和安全的压力日益加大，从可持续发展看，汽车产业必须解决能源、污染、安全和拥堵全球公认的四大汽车公害，那么新能源及智能化汽车就是中国的必然选择。 但是新能源及智能化汽车关键核心技术受制于人，自主创新能力偏弱，需要一大批高水平技术人才在乘用车平台技术、发动机系统、新能源电池等领域掌握关键技术，形成完整的工业体系及能力。 热门岗位：新能源开发、设计、试验等各类工程师、智能汽车产品工程师、高级维修人才 相关专业推荐：自动化、机械、电力电子、电子信息工程、电机设计、车辆工程、电机学专业等相关专业 人才需求：据汇博人才网数据显示，新能源及智能汽车产业人才数量和职位个数存在不足，人才培养资源和渠道也较为缺乏。由于新能源及智能汽车在国内起步较晚，故相关方面的资源、知识积累薄弱，导致专业人才资源本身比较缺乏。但是国家对新能源及智能汽车产业的大力扶持，就读以上专业还是很有就业前景的。

相关新闻